作者：陈佳信发布时间：2026-06-17 09:23:08 点击数：30341

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皮卡汽车出口，谁在领先？

说到国内的皮卡汽车市场，长城一直都处于统治地位，往往可以拿下半壁江山。但是在皮卡汽车的出口市场，2026年4月的冠军厂商却已易主。

中国皮卡网数据显示（中汽协口径）：2026年4月份长安皮卡的出口量有5830辆，同比增长率为107%！长安一举超越了长城的5460辆，跃居皮卡出口的第一名。

进入2026年度，我国制造的皮卡汽车出口量，已经超过了国内销量。出口走在前面的车企，有望全面洗牌我国的皮卡产业格局。

今天华体汇(中国)就给大家分享一下，2026年前4个月国内皮卡企业，出口量居行业前10位的都是谁？

第一名：长城皮卡

国内皮卡的一哥长城汽车（风骏、炮），虽然痛失了4月的单月出口冠军，但其累计出口量依然居行业首位。2026年1-4月长城皮卡的出口量为2.3万辆，同比有22.21%的增长，表现依然相当扎实。

第二名：长安皮卡

2026年1-4月长安汽车，在皮卡出口市场表现突出，累计出口了2.14万辆，同比有57.67%的增长率。

长安皮卡靠着新年度的强劲增长，一举完成了对去年同期出口量更靠前的厂商：上汽大通、江淮和比亚迪的超越。

第三名：上汽大通

上汽大通皮卡同期的出口量为1.87万辆，同比增长率为4.35%，居行业前三位。大通皮卡背靠上汽集团大树，在海外市场也是表现不俗的。

第四名：江淮皮卡

来自安徽合肥的江淮汽车，2026年1-4月完成了1.82万辆皮卡的出口量，同比有1.8%的小幅增长，居行业前4位。

第五名：福田皮卡

北汽集团所属的福田汽车，在皮卡出口市场也是一匹黑马。2026年1-4月份，福田皮卡汽车出口量同比提升了38.77%，累计达到了1.2万辆，排名出口车企第5位。

第六名：比亚迪

比亚迪旗下的鲨鱼皮卡，是2026年1-4月出口量破万台的6家厂商之一。比亚迪同期皮卡出口量为1.18万辆，同比下滑了36.79%。值得一提的是，比亚迪鲨鱼皮卡尚未在国内市场上市。

第七名：江铃皮卡

在我国传统皮卡市场，素有“北长城、南江铃”的说法。2026年1-4月份，江西南昌的江铃皮卡完成了4936辆的出口量，同比有41.23%的增长率，居行业第7位。

第八名：吉利雷达

吉利汽车所属的雷达新能源皮卡，在2026年1-4月的累计出口量为2057辆，同比有26.98%的增长率。作为国内新能源皮卡的新势力，吉利雷达皮卡也开始发力海外市场。

第九名：奇瑞威麟

奇瑞汽车是我国汽车行业出口的冠军厂商，皮卡却不是其出口的主力车型。2026年1-4月份，奇瑞旗下的威麟皮卡完成了428辆的出口量，居行业第9位。

第十名：郑州日产

除了长安汽车之外，2026年1-4月的皮卡出口市场，还有一家央企造车力量入围了10强。来自东风汽车旗下的郑州日产，同皮卡汽车的期出口量为308辆，下滑了77.95%！

另附：2026年1-4月中国皮卡汽车出口10强厂商名单，数据源于：中国皮卡网。

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皮卡汽车出口，谁在领先？

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中国皮卡网数据显示（中汽协口径）：2026年4月份长安皮卡的出口量有5830辆，同比增长率为107%！长安一举超越了长城的5460辆，跃居皮卡出口的第一名。

进入2026年度，我国制造的皮卡汽车出口量，已经超过了国内销量。出口走在前面的车企，有望全面洗牌我国的皮卡产业格局。

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第一名：长城皮卡

第二名：长安皮卡

2026年1-4月长安汽车，在皮卡出口市场表现突出，累计出口了2.14万辆，同比有57.67%的增长率。

长安皮卡靠着新年度的强劲增长，一举完成了对去年同期出口量更靠前的厂商：上汽大通、江淮和比亚迪的超越。

第三名：上汽大通

上汽大通皮卡同期的出口量为1.87万辆，同比增长率为4.35%，居行业前三位。大通皮卡背靠上汽集团大树，在海外市场也是表现不俗的。

第四名：江淮皮卡

来自安徽合肥的江淮汽车，2026年1-4月完成了1.82万辆皮卡的出口量，同比有1.8%的小幅增长，居行业前4位。

第五名：福田皮卡

第六名：比亚迪

第七名：江铃皮卡

在我国传统皮卡市场，素有“北长城、南江铃”的说法。2026年1-4月份，江西南昌的江铃皮卡完成了4936辆的出口量，同比有41.23%的增长率，居行业第7位。

第八名：吉利雷达

第九名：奇瑞威麟

奇瑞汽车是我国汽车行业出口的冠军厂商，皮卡却不是其出口的主力车型。2026年1-4月份，奇瑞旗下的威麟皮卡完成了428辆的出口量，居行业第9位。

第十名：郑州日产

另附：2026年1-4月中国皮卡汽车出口10强厂商名单，数据源于：中国皮卡网。

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