作者：吴怡如发布时间：2026-06-16 10:48:22 点击数：70921

今日行业报告披露重大变化普京：亲爱的朋友一日不见如隔三秋很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

陕西省咸阳市兴平市山东省泰安市东平县西藏阿里地区日土县上海市市辖区嘉定区陕西省宝鸡市眉县和田地区阿克苏地区新和县钦州市平山县东回舍镇山西省晋中市灵石县赵县沙河店镇北辰区广源街道山东省威海市山东省威海市蓟州区东施古镇山东省泰安市泰山区海南省三沙市西沙区河东区大直沽街道西藏阿里地区日土县北海市海城区南阳市内乡县辽宁省沈阳市延庆区康庄镇元氏县江西省鹰潭市余江区山西省晋中市太谷区黑龙江省伊春市金林区山西省晋城市高平市贵州省黔东南苗族侗族自治州天柱县四川省德阳市广汉市马鞍山市博望区桥西区东华街道丰台区宛平城地区西城区月坛街道四川省凉山彝族自治州西昌市湖北省宜昌市西陵区桥西区留营街道黑龙江省佳木斯市富锦市长安区广安街道平山县东回舍镇鹿泉区白鹿泉乡无极县大陈镇甘肃省甘南藏族自治州广东省深圳市四川省广元市阿克苏地区拜城县云南省大理白族自治州云龙县桂林市秀峰区内蒙古乌海市乌达区陕西省汉中市西乡县井陉县测鱼镇青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市平山县东回舍镇喀什地区麦盖提县密云区不老屯镇马鞍山市博望区山西省临汾市安泽县海南省海口市美兰区南开区长虹街道内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗吉林省长春市双阳区延庆区沈家营镇合肥市庐阳区山东省德州市齐河县四川省宜宾市江安县山东省东营市垦利区四川省甘孜藏族自治州九龙县贵州省黔东南苗族侗族自治州天柱县阿克苏地区新和县平山县东回舍镇湖北省孝感市汉川市大兴区崇左市宁明县怀柔区龙山街道长安区广安街道山西省晋中市灵石县蓟州区官庄镇怀柔区龙山街道山西省忻州市宁武县桥西区苑东街道上海市市辖区嘉定区辽宁省铁岭市清河区静海区大邱庄镇山西省临汾市安泽县朝阳区小关街道陕西省汉中市南郑区延庆区沈家营镇元氏县崇左市宁明县亳州市利辛县山东省潍坊市青州市内蒙古乌海市乌达区江西省萍乡市上栗县洛阳市汝阳县辽宁省辽阳市白塔区山东省德州市齐河县西乡塘区黑龙江省佳木斯市汤原县四川省广安市岳池县延庆区沈家营镇

本周行业报告披露行业新动态新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

蓟州区东二营镇丰台区和义街道昌平区小汤山镇青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市赞皇县院头镇辽宁省沈阳市密云区河南寨镇内蒙古鄂尔多斯市康巴什区蓟州区东二营镇平山县宅北乡巴音郭楞蒙古自治州和硕县南开区体育中心街道福建省莆田市仙游县桂林市秀峰区贵州省安顺市普定县崇左市宁明县福建省莆田市城厢区西藏山南市上海市市辖区嘉定区武清区上马台镇陕西省汉中市西乡县广东省汕头市南澳县山西省晋中市灵石县甘肃省甘南藏族自治州昌平区阳坊镇丰台区长辛店镇焦作市沁阳市湖北省孝感市汉川市内蒙古兴安盟乌兰浩特市喀什地区麦盖提县黑龙江省佳木斯市汤原县南阳市内乡县喀什地区叶城县四川省广安市岳池县辽宁省大连市旅顺口区湖北省宜昌市西陵区山东省青岛市城阳区福建省漳州市龙海市山东省东营市垦利区元氏县殷村镇山东省烟台市龙口市西乡塘区崇左市宁明县陕西省商洛市山阳县河东区东新街道福建省漳州市龙海市内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗四川省遂宁市蓬溪县云南省西双版纳傣族自治州勐腊县巴音郭楞蒙古自治州和硕县江西省赣州市石城县甘肃省陇南市开封市通许县江西省宜春市奉新县长安区南村镇甘肃省庆阳市镇原县山东省聊城市茌平区山西省忻州市定襄县朝阳区小红门地区静海区大邱庄镇濮阳市南乐县陕西省汉中市南郑区蓟州区官庄镇阿克苏地区拜城县湖北省宜昌市西陵区丰台区和义街道青海省海南藏族自治州贵德县朝阳区小红门地区朝阳区酒仙桥街道平山县宅北乡江苏省徐州市新沂市山东省德州市齐河县井陉县测鱼镇贵州省黔南布依族苗族自治州惠水县海南省儋州市宝坻区牛家牌镇云南省红河哈尼族彝族自治州泸西县海南省海口市美兰区山西省晋中市太谷区四川省甘孜藏族自治州泸定县福建省南平市辽宁省铁岭市开原市怀柔区宝山镇山东省德州市齐河县四川省甘孜藏族自治州九龙县辽宁省朝阳市北票市广东省江门市平山县岗南镇辽宁省本溪市溪湖区喀什地区麦盖提县云南省西双版纳傣族自治州勐腊县西青区精武镇江西省景德镇市昌江区山西省晋中市榆社县防城港市东兴市广东省珠海市斗门区陕西省西安市未央区山东省淄博市临淄区广东省广州市越秀区朝阳区酒仙桥街道

全球服务区域:山东省青岛市城阳区山东省泰安市东平县鹿泉区白鹿泉乡陕西省汉中市留坝县福建省三明市梅列区焦作市西藏阿里地区日土县海淀区青龙桥街道陕西省西安市未央区青秀区桂林市秀峰区山西省晋中市太谷区喀什地区叶城县和田地区北辰区四川省甘孜藏族自治州九龙县许昌市建安区淮南市大通区西藏阿里地区日土县辽宁省沈阳市桥西区苑东街道江西省景德镇市昌江区福建省福州市永泰县辽宁省沈阳市昌平区延寿镇辽宁省辽阳市白塔区平山县东回舍镇陕西省汉中市留坝县辽宁省铁岭市开原市陕西省西安市未央区银川市贺兰县百色市田林县濮阳市南乐县山东省聊城市冠县北海市海城区贵州省铜仁市玉屏侗族自治县云南省怒江傈僳族自治州福贡县山西省晋中市灵石县四川省泸州市江阳区元氏县殷村镇辽宁省大连市旅顺口区焦作市西藏山南市贡嘎县喀什地区叶城县甘肃省白银市景泰县河东区大直沽街道西藏山南市贡嘎县内蒙古乌海市乌达区昌平区阳坊镇山东省滨州市山西省晋中市灵石县四川省甘孜藏族自治州丹巴县云南省大理白族自治州云龙县吉林省四平市铁西区陕西省西安市未央区塔城地区和布克赛尔蒙古自治县长安区南村镇青秀区静海区西翟庄镇海南省三沙市西沙区山西省晋中市太谷区信阳市平桥区青海省果洛藏族自治州江苏省徐州市丰县江苏省徐州市湖北省宜昌市西陵区喀什地区麦盖提县甘肃省陇南市武都区四川省遂宁市蓬溪县丰台区右安门街道贵州省黔东南苗族侗族自治州天柱县云南省普洱市景东彝族自治县甘肃省定西市渭源县青海省果洛藏族自治州西藏阿里地区日土县焦作市上海市市辖区嘉定区福建省福州市罗源县云南省红河哈尼族彝族自治州泸西县焦作市中站区蓟州区东赵各庄镇辽宁省铁岭市开原市吉林省长春市双阳区大兴区陕西省汉中市西乡县合肥市庐阳区西青区精武镇银川市贺兰县云南省玉溪市新平彝族傣族自治县四川省宜宾市翠屏区四川省凉山彝族自治州昭觉县内蒙古锡林郭勒盟正镶白旗陕西省西安市未央区甘肃省陇南市武都区隆安县行唐县龙州镇黑龙江省鹤岗市河东区大直沽街道朝阳区管庄地区河西区桃园街道

本月官方发布行业重要事件新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

全国服务区域：静海区西翟庄镇静海区大邱庄镇百色市靖西市江苏省镇江市句容市崇左市山东省青岛市城阳区和平区南市街道喀什地区叶城县昌平区延寿镇亳州市利辛县江西省吉安市吉安县丰台区和义街道海南省海口市美兰区江西省九江市武宁县陕西省宝鸡市千阳县阿克苏地区新和县云南省丽江市宁蒗彝族自治县广东省江门市四川省凉山彝族自治州西昌市丰台区和义街道无极县大陈镇亳州市利辛县平山县小觉镇江苏省徐州市新沂市山西省吕梁市岚县北辰区广源街道信阳市平桥区蓟州区东施古镇许昌市建安区塔城地区和布克赛尔蒙古自治县青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市甘肃省陇南市武都区广东省深圳市陕西省咸阳市兴平市云南省文山壮族苗族自治州广南县江苏省徐州市四川省遂宁市蓬溪县山西省晋中市灵石县顺义区空港街道黑龙江省鹤岗市山东省泰安市东平县海南省三沙市西沙区广东省珠海市斗门区广东省惠州市龙门县四川省宜宾市翠屏区甘肃省甘南藏族自治州山东省淄博市临淄区山东省威海市南开区长虹街道湖北省宜昌市夷陵区桂林市秀峰区河西区桃园街道黑龙江省伊春市金林区云南省文山壮族苗族自治州广南县甘肃省兰州市喀什地区叶城县内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗湖北省襄阳市襄州区福建省厦门市海沧区北辰区广源街道北辰区长安区广安街道静海区西翟庄镇丰台区宛平城地区黑龙江省佳木斯市富锦市湖北省孝感市汉川市四川省宜宾市江安县赞皇县院头镇崇左市福建省福州市罗源县内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗云南省普洱市景东彝族自治县固原市西吉县四川省成都市金牛区陕西省宝鸡市千阳县广东省佛山市三水区甘肃省兰州市新乐市协神乡平顶山市湛河区平山县东回舍镇贵州省黔东南苗族侗族自治州天柱县喀什地区麦盖提县赞皇县院头镇防城港市东兴市百色市田林县北海市海城区阿克苏地区新和县陕西省宝鸡市眉县河西区桃园街道喀什地区麦盖提县朝阳区管庄地区桂林市秀峰区巴音郭楞蒙古自治州和硕县百色市靖西市四川省广元市元氏县朝阳区小关街道辽宁省本溪市溪湖区海南省海口市美兰区江西省九江市武宁县

售后服务上门服务电话，智能分配单据：新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里

最近有车主反映，自己买的新能源车开了几年后，经过OTA（新能源汽车远程在线升级系统）完成升级后，原本标称500公里的续航，实际上却能跑不到300公里，快充时间也从40分钟拖到了70分钟。

这种现象，业内称之为“锁电”——车企借由系统升级，在未明确告知车主的情况下修改电池管理系统，从软件上限制充电上限和放电功率。厂家说这是为了优化电池功能、降低自燃风险，但代价确实是牺牲了续航和性能，给用户体验打了折扣。记者在查询黑猫投诉等平台时就发现，一段时间以来，关于“锁电”的投诉激增。

近日，有传言说：有8家车企因“锁电”问题被约谈、3家被立案。中国汽车工业协会对此回应：此说法为不实信息，无官方来源，与事实严重不符。中汽协同时也呼吁，新能源车企在优化电池管理系统的同时，应当保持信息透明，保障消费者的知情权与选择权，并建立畅通的售后沟通渠道，积极处理相关投诉。那么，当安全焦虑遇上用户权益，远程“锁电”是合理的技术干预吗？

什么是“锁电”？

车企是怎样远程“锁电”的？

近期，网络上关于“锁电”的投诉激增，不少车主反映，自己的新能源车在经历了系统升级后，续航明显缩短。新能源车车主王先生怀疑，自己的车就是经历了“锁电”。

王先生：我为什么发现它是“锁电”了？因为在去年的二月份，官方OTA推送了一个升级包。没升级之前，最少可以充一百零几度电，但自从升级后，电池包的充电度数就大打折扣，最多只能充进去八十几度电。没OTA升级之前，大概可以跑450到480公里。升级之后，几乎都是400公里以下。这个差距就有点大了。因为我去4S店也查过，我的电池包的寿命健康度还有95%。那剩下的十几度电跑哪去了？

图为新能源车充电桩

这种“锁电”技术是真实存在的吗？

车企又是如何实现远程“锁电”的？

国际智能运载科技协会秘书长、北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔：所谓的“锁电”，一般有两种形式。“锁电”就是车企通过修改新能源汽车动力电池管理系统的参数，让动力电池充电的时候不充满就自动停下来；在放电的时候，电池的电还没放完，比如说放到20%、放到15%的时候就自动显示电池电量为零，车就不能开了。这种“锁电”的方式，一是延长电池的使用寿命，二是减少新能源汽车发生自燃爆炸的概率，提高它的安全性。副作用就是使新能源汽车的性能指标缩水了。

还有的是把充电的电流人为地变小，用小电流充电。通常小电流充电也可以降低自燃爆炸安全事故的发生概率，但是影响到用户的充电体验。这些现象都叫作“锁电”。

车主王先生表示，自己可以理解出于安全目的调整电池，但系统升级前，应明确告知自己会降低充电能效和续航。升级的内容是“优化电池管理系统，进一步提升电池运行稳定性与能耗表现”。但没想到它是“锁电”了。如果明确提示升级了之后要“锁电”，消费者还会升级吗？

车企未经车主同意，或以“优化电池管理”的名义修改电池管理系统参数，这种行为在法律上是否站得住脚？

中国政法大学教授、可持续交通创新中心研究员郑飞：类似的“锁电”行为，可能同时触及多个法律领域。从民法的角度来讲，车辆所有权从交付之日起就归消费者所有，没有经过车主同意，任何人都不能随意处置其车辆。另外从《中华人民共和国消费者权益保护法》的角度来讲，车主既有知情权，也有自主选择权。如果消费者的知情权和自主选择权受到侵害了，那么他有权知悉所购买的商品和服务的真实情况，有权自主选择是否接受相关的服务。也就是说如果没有经过车主同意、车主也不知情，实际上侵犯了消费者相关权益。另外，从《中华人民共和国个人信息保护法》的角度来讲，车辆的参数属于与这个车辆运行密切相关的数据。没有经过授权擅自修改的话，同样可能涉及个人数据相关权益保护的问题。

为什么车企要“锁电”？

既然远程“锁电”容易引发消费纠纷，为什么车企还要冒着损害口碑和法律风险去“锁电”呢？

国际智能运载科技协会秘书长、北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔说，“锁电”对于车企来说一举多得，除了降低事故、提升口碑，还能变相降低企业的质保成本。

张翔：第一个就是降低新能源汽车的安全事故发生次数。因为现在新能源汽车自燃爆炸的这种事故，就是会影响到车企品牌的口碑；第二个就是“锁电”，让新能源汽车的动力电池的使用寿命延长。充电不要都充满，用小电流充电，都会使动力电池的使用寿命延长。对于动力电池，很多车企都提出“终身免费换电池”的质量保证承诺。那么“锁电”就减少了车企维修保养的成本，减少了质保的成本，对于企业来说，也是降低了支出。

张翔还表示，车企通过OTA远程升级“锁电”，相关参数保存在车企后台，普通车主很难自行验证是否发生过“锁电”。

张翔：这个“锁电”其实都是通过华体汇(中国)车联网或者5G网络通信来完成的自动升级。因为新能源汽车的数据，都是在车企的私有云里面保存的，只有车企的专业负责人才有权利读取。普通的工程师都没有权利读取。这个参数是车企的核心机密。所以对于车主来说，去做“锁电”鉴定是非常困难的。

工信部联合市场监管总局今年3月发布了《关于规范新能源汽车远程在线升级（OTA）行为的通知》，其中的OTA“四大禁令”，已经明确“严禁‘锁电’降配”“严禁静默强制升级”“严禁掩盖缺陷逃避召回”“全量备案接受监督”，直接否定了以“安全优化”之名行“锁电”之实的合法性。

如果遇到“锁电”

消费者该如何保护自身权益？

消费者如果怀疑自己的新能源车被“锁电”，应该如何保护自身权益？中国政法大学教授、可持续交通创新中心研究员郑飞建议，先取证，再通过投诉或司法途径维权。

郑飞：如果是车主怀疑自己的车被远程“锁电”了。其实第一步就应当立即在车辆设置当中关闭OTA自动升级的功能，改为手动确认升级的模式，避免遭受进一步的静默升级。同时应当系统性地收集和保存一些证据。比如说截图保留当前车辆软件的基本信息、版本信息、电池管理系统显示的电池容量数据、包括航程里程的数据以及充电功率的数据。如果条件允许的话，当然是可以使用专业的设备或者委托第三方对车辆进行检测。

另外，可以通过12315平台进行投诉，市场监管部门也有权对企业的违规行为进行调查。可以通过工信部相关的渠道进行投诉。如果有必要，还可以考虑法律途径。依据相关的《中华人民共和国消费者权益保护法》和《中华人民共和国民法典》要求恢复原状，赔偿损失。

来源中国之声

编辑成嘉怡

审核罗祎王晨郁

校对杨佳音

华体汇电竞-华体汇(中国)

普京：亲爱的朋友一日不见如隔三秋

华体汇电竞-华体汇(中国):普京：亲爱的朋友一日不见如隔三秋

华体汇电竞-华体汇(中国):「活动」首次登录送19元红包

33.74MB

版本{版本}

下载APK 高速下载

下载再新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里安装你想要的应用更方便更快捷发现更多

90%好评(29人)

详细信息

软件大小:15.68MB
最后更新:2026-06-16 10:48:22
最新版本:{版本}
文件格式:apk
应用分类:ios-Android新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里
使用语言:中文
:需要联网
系统要求:7.61以上

应用介绍

?第一步：访问《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》官网?首先,打开您的浏览器,输入《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》。您可以通过搜索引擎搜索或直接输入网址来访问.?
?第二步：点击注册按钮?一旦进入《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》网站官网，您会在页面上找到一个醒目的注册按钮。点击该按钮，您将被引导至注册页面。??
?第三步：填写注册信息 ?在注册页面上，您需要填写一些必要的个人信息来创建《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》网站账户。通常包括用户名、密码、电子邮件地址、手机号码等。请务必提供准确完整的信息，以确保顺利完成注册。?
?第四步：验证账户?填写完个人信息后，您可能需要进行账户验证。《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》网站会向您提供的电子邮件地址或手机号码发送一条验证信息，您需要按照提示进行验证操作。这有助于确保账户的安全性，并防止不法分子滥用您的个人信息。?
?第五步：设置安全选项?《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》网站通常要求您设置一些安全选项，以增强账户的安全性。例如，可以设置安全问题和答案，启用两步验证等功能。请根据系统的提示设置相关选项，并妥善保管相关信息，确保您的账户安全。?
?第六步：阅读并同意条款?在注册过程中，《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》网站会提供使用条款和规定供您阅读。这些条款包括平台的使用规范、隐私政策等内容。在注册之前，请仔细阅读并理解这些条款，并确保您同意并愿意遵守。??
?第七步：完成注册?一旦您完成了所有必要的步骤，并同意了《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》网站的条款，恭喜您！您已经成功注册了《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》网站账户。现在，您可以畅享《新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里》网站提供的丰富体育赛事、刺激的游戏体验以及其他令人兴奋!?
【联系华体汇(中国)】
客服热线

加载更多

版本更新

{版本}

新能源车系统升级后遭＂锁电＂续航从500公里变300公里