作者：胡士哲发布时间：2026-06-17 16:14:45 点击数：79173

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据美联社5月9日报道，受燃料价格飙升与供应短缺影响，非洲电动汽车使用快速上升，埃塞俄比亚成为区域引领者。据中国商务部数据，2025年非洲从中国进口电动汽车44,358辆，较2024年19,386辆显著增长，总值超2亿美元，其中埃塞俄比亚进口量占非洲总量的三分之一。

目前该国电动汽车保有量已超11.5万辆，占汽车总量约8%。2024年埃塞俄比亚已禁止新汽油与柴油车进口，以应对能源安全压力。当前其年燃料进口支出约42亿美元，月补贴高达1.28亿美元，且因伊朗战争致霍尔木兹海峡运输受阻，燃料到货短缺超18万公吨。

埃塞俄比亚依托超90%可再生能源电力（主为水电与太阳能）及复兴大坝增容潜力，为电动交通提供支撑。“电动使命”执行董事希滕·帕尔马称，此举可替代高价进口燃料、强化能源自主。

尽管埃及、南非、摩洛哥等国亦推进转型，且用户月充电成本（约4美元）较燃油（约27美元）大幅下降，但充电基础设施不足、区域分布不均及车辆购置成本高仍构成挑战。埃塞俄比亚计划2030年建成60家组装厂，但可负担性与电力配送“最后一公里”问题仍待解决。

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日本方面又有新的军事动作。据日本广播协会5月29日报道，美军将从今年夏天起，陆续将3架RQ-4“全球鹰”无人侦察机从关岛安德森空军基地转移至位于东京都的驻日美军横田基地。分析人士认为，此举显示日本“再军事化”野心不断膨胀。

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