作者：赖俊华发布时间：2026-06-14 18:08:15 点击数：42229

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【智车派新闻】根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据，2026年前四个月，西班牙纯电动汽车注册量达到36949辆，同比增长41.9%，超过瑞典（35069辆）和荷兰（34417辆），接近挪威的37569辆。据智车派了解，虽然在市场份额上西班牙尚未突破10%的门槛，但增长幅度已高于欧盟平均水平（33.8%）。

数据显示，2026年1月至4月，西班牙乘用车总注册量为407389辆，同比增长7.8%。其中近一半（194213辆）为混合动力车型（含轻度混合动力），同比增长19.7%。插电式混合动力车型增长尤为显著，注册量达48775辆，同比大幅增长64.3%。与此同时，传统燃油车市场份额持续下滑，纯汽油车注册量降至97505辆（同比下降18.6%），柴油车注册量为15907辆（同比下降27.4%）。

??　　在欧洲主要市场中，法国、意大利和德国仍是规模最大的三大市场，其中德国累计注册量接近百万辆（948894辆，同比增长4.5%）。意大利在电动化方面追赶势头强劲，纯电动汽车注册量达51286辆（同比增长73.1%），超越西班牙。法国受益于积极的电动化政策，纯电动汽车注册量较西班牙多出约5万辆。

数据还显示，欧盟整体前四月纯电动汽车注册量为746899辆，若计入冰岛、挪威、瑞士和英国，总数达到978845辆。ACEA分析指出，有效的政策支持对推动电动汽车市场发展至关重要，西班牙的Auto+计划在扩大充电网络和促进电动化转型中扮演关键角色。

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国家能源局派出机构应按职责加强监管，及时跟踪辖区内项目建设与政策执行情况，积极推动各方按要求规范开展项目建设运行。

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