作者：陈耀德发布时间：2026-06-16 09:11:42 点击数：65272

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今日行业报告更新行业动态DJI Lito X1 深度体验：彻底掀桌，大疆狠起来连自己都打，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：DJI Lito X1 深度体验：彻底掀桌，大疆狠起来连自己都打

近一年，大疆无人机华体汇电竞-华体汇(中国)线的更新速度远超小雷预期，Mini、Neo、Avata 都推出了相应的新品。

（图片来源：雷科技摄制）

而就在最近，小雷又收到了大疆全新华体汇电竞-华体汇(中国)线的第一款无人机：DJI Lito X1，它能否撑得起一个新系列呢？它的定位又是什么呢？雷科技已第一时间拿到华体汇电竞-华体汇(中国)并进行评测，以下是华体汇(中国)的体验分享。

249g 极致轻量化，要做最简单的航拍机？

Lito 在拉丁语为「轻、轻松」的意思。从这个命名大家应该就能猜出它的定位是入门轻量级，但在几天的体验下来后发现它想要替代的并非 Mini 和 Neo系列，而是进一步压缩入门级无人机市场的竞争空间。

这话从何说起？首先华体汇(中国)就要从最核心的配置开始聊。

之前小雷在体验 Neo 2 时就明确感觉到，它是一台很不错的「小玩具」，尤其是手势操控和跟拍功能方面，它几乎消除了无人机的所有学习门槛，用户只需要简单阅读起飞前的教学教程就能直接让无人机成为你的空中摄影师。甚至将其拔高到了一个新的层次。

而 Lito X1 也延续了这个优势，虽然它没有像 Neo 系列那么「平易近人」，但相比大疆的其他无人机，它的学习门槛可以说是低的吓人。虽然它的外形依然是经典的折叠式航拍机，没有像 Neo 系列那样全副武装显得那么「平易近人」，但相比大疆的其他高阶航拍无人机，它的学习门槛可以说是低得吓人。

大疆在软件交互上做了极大的减法，配合极其傻瓜式的一键起降和智能返航逻辑，让新手第一次拿起遥控器也敢把无人机飞到百米高空。

在机身设计上，Lito X1 的机身重量被控制在 249g 以内，意味着它在大部分国家和地区起飞时都不需要申报，但雷科技依然提醒大家务必严格遵守当地的无人机管控规定。

（图片来源：雷科技摄制）

大疆显然把这款华体汇电竞-华体汇(中国)的目标人群和核心使用场景想得非常透彻。它就是为了满足大家在城市日常的走街串巷、近郊的徒步登山、以及长途旅行出游等多元化场景下的随手记录需求而生的。你可以极其随意地把它塞进随附的单肩包里，或者哪怕是你日常通勤背包的一个小夹层、一件稍微宽大一点的外套口袋里，都毫无压力，真正意义上做到了随带随走，而不是旅行中的一个新累赘。

前视激光雷达加持，彻底终结「炸机恐惧」

对于所有从未接触过航拍的新手来说，阻碍他们掏钱买无人机的最大心理障碍，从来都不是画质到底够不够好，而是怕「炸机」。

在过去，以往入门级无人机因为成本限制，往往只搭载了最简单的纯视觉避障方案。这种方案在白天光线良好、且障碍物比较粗大的情况下，表现还算可以。但一旦遇到逆光、光线昏暗，或者到了晚上，视觉传感器就成了彻头彻尾的「睁眼瞎」，炸机概率大大提升。

而 LITO X1 不仅标配了全向主动避障，更是极其硬核、甚至可以说是奢侈地搭载了前视激光雷达，在这个价位的入门机里，这可谓是独一档的变态存在，大疆等于是把进阶旗舰的保命底牌直接塞给了新手。

之前小雷在体验 Neo 和 Flip 等纯视觉入门机时就发现，它们在面对前方突然出现的复杂障碍物时很难快速且优雅地避开，往往需要飞手紧张地介入打杆。而在 LITO X1 上，这种窘境彻底荡然无存。

为了榨干这套避障系统的极限，小雷特意找了一片树枝极其茂密、且伴有杂乱电线的野外小树林进行测试。有了激光雷达的强悍加持，X1 在白天对纤细的电线、没有树叶的枯树枝等细小障碍物的感知和避让能力直线飙升。

（图片来源：雷科技摄制）

当我故意推杆向一棵枯树飞去时，它不但没有撞上去，反而极其干脆地自动刹停，并和障碍物之间保持着极其精确的安全距离稳定悬停。这种如同老司机踩了一脚急刹车般的安全感，大幅降低了在复杂环境下的炸机风险。

而这颗前视激光雷达由于其主动发射激光进行测距的物理特性，即使在伸手不见五指的夜间，它依然能够稳定地提供前向的环境感知能力，遇到障碍物它会自动触发刹停机制，这让夜间返航的安全感直接拉满。

这能赋予新手飞行底气，真正从根源上解决了新手入门用户不敢尝试无人机、极度害怕炸机的巨大痛点。

画质越级，创作全自动？

航拍的尽头终究是要回归到影像画质与创作体验本身。华体汇(中国)在向别人安利无人机时，经常会提到无人机相比手机、相机的巨大优势：手机往往只能拍到局部，平平无奇，而无人机可以用航拍视角展示自然风光的全貌；无人机还能让人无需跋山涉水去创作，在登山、徒步等场景极大提高了创作效率。

在实际的影像录制体验上，Lito X1 展现出了一种强烈的「以下犯上」的意味。得益于那块 1/1.3 英寸的大底传感器，它在暗光和夜景环境下的表现达到了惊人的纯净度，大疆甚至极其自信地表示，这台入门级航拍机的夜景低光视频拍摄能力可以强于进阶级的 DJI Mini 4 Pro。

（图片来源：雷科技摄制）

在白天的逆光场景中，Lito X1 支持的 4K/60fps HDR 视频录制发挥了巨大的作用。它能极其轻松地平衡大光比环境，让天空的云层细节和地面的阴影层次都能得到完美的保留，直出的画面色彩非常讨喜，自带一种高级的质感。而专业的 10-bit D-Log M 色彩模式的加入，意味着它能为你提供极其宽广的调色空间，你完全可以把它当成一台专业的空中摄影机来使用。

（图片来源：雷科技摄制）

此外，它还贴心地加入了广域对焦技术，确保在近距离环绕拍摄时跟焦依然稳定清晰 ；甚至还专门优化了人像模式，让航拍视角下的人物肤色和质感更加出色。为了让这套越级的影像系统发挥到极致，大疆甚至在这台娇小的机身里内置了高达 42GB 的机身存储，彻底治愈了出门忘带内存卡的焦虑。

全向智能跟随：你的全自动私人御用摄影师

有了变态级的前视激光雷达和全向避障打底，Lito X1 搭载的另一项神级功能「全向智能跟随」，才算是真正被注入了灵魂。

小雷在过往的各类无人机评测中一直都在强调一个观点：智能跟随功能的发挥空间，极大取决于这台机器的避障能力。

不带全向避障的跟随，从某种程度上来说就是「耍流氓」，因为它只能在毫无遮挡的大操场或者空旷环境下使用，场景受限严重，实用性大打折扣。而

LITO X1 正是因为配备了强悍的全向主动避障，才实现了正面、侧面等多角度的绝对安全跟随。即使你身处树林、错综复杂的街区等极为复杂的场景之中，它也依然能够极其稳定、智能地进行跟拍，让智能跟随不再是一个噱头，而是真正走进了用户的日常高频使用场景。

（图片来源：雷科技摄制）

要想跟随运动中的主体，比如正在奔跑的人、山地自行车、摩托车等，只能通过无人机的智能跟随模式，这种充满张力和动感的上帝视角运镜，是手机和地面相机根本做不到的。

Lito X1 搭载了全新一代的智能跟随算法，操作逻辑极其傻瓜化。你只需要在屏幕上简单地框选你自己或者拍摄主体，无人机即可自动识别并死死锁定这个移动中的目标。无论人物是悠闲地散步走动，还是在林间进行休闲骑行，它最高支持 12米/秒（大约折合 43km/h）的跟随速度都能轻松应对。

这些配置让它极大地降低了新手出片难度，你再也不用担心需要花费几十个小时通过不断地枯燥练习打杆来拍到拍摄主体。对于单人出游拍摄不便的用户来说，这简直就是花了几千块钱雇了一个极其专业、不知疲倦的私人御用摄影师，真正让「首次起飞就是大片」成为了现实。

另外值得一说的是它的续航。在很多用户的传统印象中，体积小就代表续航短，但LITO X1 的表现可谓是让小雷有些惊讶。它官方搭载了一块能够飞行 36 分钟的电池，如果使用长续航版电池还能将时间延长到 52 分钟，已经能满足绝大多数用户的飞行需求。

将近一个小时的极限滞空能力，意味着你可以慢条斯理地起飞、在空中寻找最完美的机位、反复多次尝试不同的运镜路线，飞行体验变得前所未有的持久。配合 15 公里的 O4 图传，图传画面更流畅，画质更清晰，让入门机也有旗舰级体验。

新手的航拍黄金时代

最后，按照雷科技的惯例简单总结一下 DJI Lito X1 的优缺点：

1、价格极其亲民，当前性价比最高的入门级无人机；

2、画质、避障、操控、续航都很不错，适合新手；

3、依旧稳定的大疆飞控和低延迟图传；

4、电池充电速度极快。

价格方面，

DJI Lito X1 售价 2488 元；

DJI Lito X1 畅飞套装（DJI RC-N3）售价 3388 元；

DJI Lito X1 畅飞套装（DJI RC 2）售价 3988 元；

DJI Lito X1 长续航畅飞套装（DJI RC 2）售价 4488 元；

原本小雷是找了几个Lito X1 的缺点，但在 2488 元的裸机价和 3388 元的套装价面前，这些缺点已经不算是缺点，毕竟如果它真用上了更高端的配置，必然会影响到后续 Mini 系列的更新。

综合来看，DJI Lito X1 的定位已经非常清晰了，它不仅仅是一个新名字，而是大疆对入门市场的一次彻底重塑。它用激光雷达碾碎了新手的炸机恐惧，用大底传感器保障了作品的下限，如果你正准备入手人生中第一台无人机，这台Lito X1，绝对是你不容错过的首选。

今日行业报告发布政策变化DJI Lito X1 深度体验：彻底掀桌，大疆狠起来连自己都打

近一年，大疆无人机华体汇电竞-华体汇(中国)线的更新速度远超小雷预期，Mini、Neo、Avata 都推出了相应的新品。

（图片来源：雷科技摄制）

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而 Lito X1 也延续了这个优势，虽然它没有像 Neo 系列那么「平易近人」，但相比大疆的其他无人机，它的学习门槛可以说是低的吓人。虽然它的外形依然是经典的折叠式航拍机，没有像 Neo 系列那样全副武装显得那么「平易近人」，但相比大疆的其他高阶航拍无人机，它的学习门槛可以说是低得吓人。

大疆在软件交互上做了极大的减法，配合极其傻瓜式的一键起降和智能返航逻辑，让新手第一次拿起遥控器也敢把无人机飞到百米高空。

在机身设计上，Lito X1 的机身重量被控制在 249g 以内，意味着它在大部分国家和地区起飞时都不需要申报，但雷科技依然提醒大家务必严格遵守当地的无人机管控规定。

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前视激光雷达加持，彻底终结「炸机恐惧」

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不带全向避障的跟随，从某种程度上来说就是「耍流氓」，因为它只能在毫无遮挡的大操场或者空旷环境下使用，场景受限严重，实用性大打折扣。而

LITO X1 正是因为配备了强悍的全向主动避障，才实现了正面、侧面等多角度的绝对安全跟随。即使你身处树林、错综复杂的街区等极为复杂的场景之中，它也依然能够极其稳定、智能地进行跟拍，让智能跟随不再是一个噱头，而是真正走进了用户的日常高频使用场景。

（图片来源：雷科技摄制）

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Lito X1 搭载了全新一代的智能跟随算法，操作逻辑极其傻瓜化。你只需要在屏幕上简单地框选你自己或者拍摄主体，无人机即可自动识别并死死锁定这个移动中的目标。无论人物是悠闲地散步走动，还是在林间进行休闲骑行，它最高支持 12米/秒（大约折合 43km/h）的跟随速度都能轻松应对。

这些配置让它极大地降低了新手出片难度，你再也不用担心需要花费几十个小时通过不断地枯燥练习打杆来拍到拍摄主体。对于单人出游拍摄不便的用户来说，这简直就是花了几千块钱雇了一个极其专业、不知疲倦的私人御用摄影师，真正让「首次起飞就是大片」成为了现实。

另外值得一说的是它的续航。在很多用户的传统印象中，体积小就代表续航短，但LITO X1 的表现可谓是让小雷有些惊讶。它官方搭载了一块能够飞行 36 分钟的电池，如果使用长续航版电池还能将时间延长到 52 分钟，已经能满足绝大多数用户的飞行需求。

将近一个小时的极限滞空能力，意味着你可以慢条斯理地起飞、在空中寻找最完美的机位、反复多次尝试不同的运镜路线，飞行体验变得前所未有的持久。配合 15 公里的 O4 图传，图传画面更流畅，画质更清晰，让入门机也有旗舰级体验。

新手的航拍黄金时代

最后，按照雷科技的惯例简单总结一下 DJI Lito X1 的优缺点：

1、价格极其亲民，当前性价比最高的入门级无人机；

2、画质、避障、操控、续航都很不错，适合新手；

3、依旧稳定的大疆飞控和低延迟图传；

4、电池充电速度极快。

价格方面，

DJI Lito X1 售价 2488 元；

DJI Lito X1 畅飞套装（DJI RC-N3）售价 3388 元；

DJI Lito X1 畅飞套装（DJI RC 2）售价 3988 元；

DJI Lito X1 长续航畅飞套装（DJI RC 2）售价 4488 元；

原本小雷是找了几个Lito X1 的缺点，但在 2488 元的裸机价和 3388 元的套装价面前，这些缺点已经不算是缺点，毕竟如果它真用上了更高端的配置，必然会影响到后续 Mini 系列的更新。

综合来看，DJI Lito X1 的定位已经非常清晰了，它不仅仅是一个新名字，而是大疆对入门市场的一次彻底重塑。它用激光雷达碾碎了新手的炸机恐惧，用大底传感器保障了作品的下限，如果你正准备入手人生中第一台无人机，这台Lito X1，绝对是你不容错过的首选。


张志远表示，要把个人的梦想和祖国的需要紧紧相连。“华体汇(中国)这一代航天员赶上了一个好时代，让华体汇(中国)心有所向、梦有所成。当个人的努力是为了实现国家目标、人民期盼时，你就有了源源不断的力量。”
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