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新石器联合特来电打造充电基础设施 三年布局超百城“来电岛”
新京报贝壳财经讯（记者陈维城）5月8日，新石器无人车联合特来电发布无人车自动充电及运营中心“来电岛”，同步启动“全球百城计划”，目标是3年内在国内外超百座城市落地来电岛。同日，由新石器和特来电合资成立的无人车运营华体汇电竞-华体汇(中国)揭牌，双方战略合作落地。
“来电岛”并非简单的充电桩，而是一个自动化运营枢纽。单座“来电岛”可规划100个车位及自动充电终端，一小时可充满90辆车，同时依托特来电现有7万座公共充电网改扩建“中继岛”，1座来电岛+10座中继岛可支撑1200—1500辆无人车充电运营。除了充电，“来电岛”还集成了自动清洗、自检、维护等功能。
发布会上，新石器与特来电宣布共同成立青岛来电岛无人车运营有限华体汇电竞-华体汇(中国)。双方宣布启动“全球百城计划”：联合各地合作伙伴，未来3年内在国内落地100个城市、建设300座来电岛和3000个中继岛，5万充电机器人服务30万辆无人车；同步加入新石器“生态出海”战略，目标是在10个海外城市建设30座来电岛，推动中国产业标准全球输出。
为加速首批来电岛落地，双方现场与北京静态交通等12座城市国资平台签约。双方与上汽大通、滴滴送货、圆通速递等12家物流合作伙伴签约，助力物流行业降本增效。
新石器无人车创始人兼CEO余恩源表示：“充电是自动驾驶时代最重要的基础设施之一。来电岛的落地，标志着新石器已完成从‘造车’向‘运力服务商’的战略延伸。”
特来电董事长于德翔表示：“新能源汽车的下半场是无人驾驶，车辆自主运行。自动充电将成为无人车规模化落地的核心基础设施。”
编辑 杨娟娟
校对 赵琳
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